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减税降费政策稳定了经济发展预期，拉动了社会消费增长。纳税人普遍认为减税降费对企业生产经管活动产生了积极影响，提振了市场主体信心。前三季度，个人所得税改革新增减税4426亿元。个人所得税的减少，直接增加了居民收入，提升了居民消费能力。今年前三季度，全国累计新增减税降费17834亿元，其中新增减税15109亿元，新增社保费降费2725亿元。

2）行业格局全球服装零售业于2014年至2018年呈现稳定增长，复合年增长率约为3.6%，零售价值总额达约14181亿美元。预期于2019年至2023年经历更快速增长，复合年增长率约为5.0%整体零售价值达约18038亿美元，主要归因于全球经济随着消费者收入增加而复苏。

对货值数额，草案一审稿设定了“不足5万元的”的最低档，对应的最低罚款是50万元；而草案二审稿则设定了“不足50万元的”和“50万元以上不足100万元的”两档，对应的最低罚款是200万元。“一般是按货值金额的倍数处罚，货值金额和倍数越高，罚款数额就越高，上限是货值金额的30倍，具体罚款数额取决于货值多少和违法情节轻重。这样的规定能够对违法行为产生强大震慑力。”全国人大常委会法工委行政法室有关工作人员日前接受新华社采访时如是表示。

一位疾控系统内部人士向记者表示，按照我国现行的政策，接种一类疫苗若出现不良反应或异常反应，由政府来赔偿。但如果是二类疫苗，是由疫苗企业来承担的。但如果不良反应是因为接种质量不合格疫苗导致的，则完全由企业来承担。草案二审稿秉承了既有法律对预防接种异常反应的界定，因疫苗质量不合格造成的损害不在其中，但其将“不能排除是异常反应的”纳入了补偿范围。

众所周知，日本企业的“老化”及严格的科层制对于年轻人成长空间的挤压，正越来越显示出其弊端；但是，基于社会人口结构老化的客观现实，中国过去多年过度推崇年轻的社会文化，以及由此强化的种种或明或暗的年龄歧视，并在此之上所形成的社会发展路径，也到了一个不得不需要重新审视的时刻。

（一）2018年9月3日至2019年6月19日期间生产的部分进口2019年款森林人系列汽车，共计10487辆。（二）2017年8月9日至2019年8月1日期间生产的部分进口2018-2019年款XV系列汽车，共计6992辆。本次召回范围内的部分车辆，由于发动机控制单元的控制程序在发动机停止时的控制不合理，会向点火线圈过度通电。造成点火线圈的内部温度上升、线圈回路短路和保险丝熔断，可能导致车辆行驶过程中发动机熄火并无法再启动，可能发生追尾事故，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆升级发动机控制单元的控制程序并检查点火线圈，发现损伤时更换新的点火线圈，以消除安全隐患。